ບັນດາເອກະສານຜະລິດຕະພັນລົດໃຫຍ່ແລະວິທີແກ້ໄຂອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ

ອຸປະກອນ HL Cryogenic ໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີລະບົບທໍ່ທີ່ສວມສອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບປ້ອງກັນສູນຍາກາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການແລະສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ:

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງ 1.Quity: asme b31.3 ລະຫັດ Piping ຄວາມກົດດັນ.

2.ACCOCORG ກັບເວລາທີ່ຫນາວເຢັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຫມູນໃຊ້, ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນດໍາເນີນໄປ.

ການອອກແບບ 3. ມີກິ່ນຫອມຂອງຜູ້ແຍກໄລຍະໄລຍະໃນລະບົບ VI ແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວ.

ວາວປ້ອງກັນປ່ັ່ງສໍາລັບເຄື່ອງດູດນ້ໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (viv). Viv ແມ່ນປະສົມປະສານກັບ VIP prefabrication ໃນຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍບໍ່ມີການປິ່ນປົວທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ. ຫົວຫນ່ວຍປະທັບຕາຂອງ viv ສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ງ່າຍ. (HL ຍອມຮັບເອົາວາວທີ່ລູກຄ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍລູກຄ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ວາວປ້ອງກັນລາຍະສັນໂດຍ hl.

5. ລື່ນ, ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຄວາມສະອາດດ້ານຂ້າງຂອງພາຍໃນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ວ່າລູກຄ້າເລືອກທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດ BA ຫຼື INP ເປັນທໍ່ VIP ພາຍໃນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂູດເຫລັກສະແຕນເລດ.

6. ມີການລະມັດລະວັງ: ເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມບໍ່ສະອາດແລະຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ອາດຈະເກີດຈາກຖັງ.

7.After ສອງສາມມື້ຫຼືການປິດຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວກວ່າ, ມັນຈະເປັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ vi ແລະເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເລື່ອນລົງ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຫຼຸດລົງຂອງກ້ອນ ຄວນຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເບິ່ງການອອກແບບ. ມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບອຸປະກອນຢູ່ປາຍແລະອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ VI ເຊັ່ນ: ວາວ.

8.suit ສໍາລັບທັງການດູດຊືມທີ່ມີຄວາມສໍາພັນແລະສະຖິດຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ທໍ່ (ປ່ຽນແປງໄດ້).

ລະບົບທໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມສຸກແລະ / ຫຼືທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນ VI, ລະບົບ Jumper ). ຄວາມຍາວຂອງກາບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

10. ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ: ການເຊື່ອມຕໍ່ Vermuum baystonet (VBC) ປະເພດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມສາມາດເລືອກໄດ້. ປະເພດ VBC ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທີ່ຖືກປ້ອງກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.