ການຍ້າຍ LNG ຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເອົາຂອງແຫຼວຈາກຈຸດ A ໄປຫາຈຸດ B ເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໂອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຮ້ອນອ້ອມຂ້າງພຽງເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດສ້າງອາຍແກັສທີ່ຕົ້ມອອກ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບ.

At HL Cryogenics, ພວກເຮົາອອກແບບລະບົບການໂອນຍ້າຍທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດທີ່ສຸມໃສ່ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະຍາວ, ການຮົ່ວໄຫຼຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ, ແລະ ການສົ່ງຂອງແຫຼວໄລຍະດຽວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ລະບົບຂອງພວກເຮົາລວມທໍ່ສນວນສູນຍາກາດ, ທໍ່ຍືດຫຍຸ່ນການປະກອບ, ເຕັກໂນໂລຊີສູນຍາກາດທີ່ຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະ ອຸປະກອນການຈັດການໄລຍະເພື່ອສະໜັບສະໜູນການໂອນ LNG ທີ່ໝັ້ນຄົງໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທາງທະເລ.

ເປັນຫຍັງການກັນຄວາມຮ້ອນແບບສູນຍາກາດຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການໂອນ LNG

ນ້ຳຢາທີ່ມີຄວາມເຢັນໄວເຊັ່ນ: LNG ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການຊຶມເຂົ້າຂອງຄວາມຮ້ອນ. ໃນທໍ່ທີ່ມີฉนวนແບບດັ້ງເດີມ, ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຕາມການເວລາເມື່ອປະສິດທິພາບຂອງฉนวนຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ອັດຕາການຕົ້ມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະ ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ.

ທໍ່ທີ່ມີฉนวนสุญญากาศແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທັງສາມຮູບແບບຫຼັກ:

• ການນຳໄຟຟ້າແຂງ
• ການພາຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາຍແກັສ
• ລັງສີຄວາມຮ້ອນ

ຂອງພວກເຮົາທໍ່ສນວນສູນຍາກາດແລະລະບົບທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຊ້ໂຄງສ້າງຝາສອງຊັ້ນທີ່ມີພື້ນທີ່ວົງແຫວນທີ່ມີສູນຍາກາດສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຮັກສາໄວ້ຕໍ່າກວ່າ 1 × 10⁻⁵ mbar. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ການນຳອາຍແກັສ ແລະ ການພາຄວາມຮ້ອນເກືອບຈະຖືກກຳຈັດອອກໄປ ເພາະວ່າໂມເລກຸນອາຍແກັສທີ່ເຫຼືອຢູ່ຈະມີໜ້ອຍເກີນໄປທີ່ຈະຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກລັງສີຕື່ມອີກ, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຊັ້ນ (MLI) ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມທໍ່ດ້ານໃນ. ຊັ້ນສະທ້ອນແສງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກລັງສີຈາກເສື້ອຊັ້ນນອກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນລະດັບປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າໂຟມທຳມະດາ ຫຼື ທໍ່ cryogenic ທີ່ມີฉนวนກົນຈັກ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຜະລິດທໍ່ພາຍໃນ ແລະ ເສື້ອຊັ້ນນອກຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ 304L ຫຼື 316L ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຊ້ຳໆ.

ລະບົບປໍ້າສູນຍາກາດແບບໄດນາມິກສຳລັບປະສິດທິພາບໄລຍະຍາວ

ບັນຫາທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງກັບລະບົບສູນຍາກາດສະຖິດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນການເສື່ອມສະພາບຂອງສູນຍາກາດເທື່ອລະກ້າວຕາມການເວລາ. ການປ່ອຍອາຍພິດອອກຈາກພື້ນຜິວພາຍໃນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງການຊຶມເຂົ້າເລັກນ້ອຍ, ແລະ ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງວົງແຫວນໄດ້ຊ້າໆ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງການສນວນ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້,HL Cryogenicsໄດ້ພັດທະນາລະບົບປໍ້າສູນຍາກາດແບບໄດນາມິກຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງໃນສູນຍາກາດໃນໄລຍະຍາວ.

ລະບົບຈະລະບາຍອາກາດອອກຈາກຊ່ອງວົງແຫວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ເປັນໄລຍະໂດຍໃຊ້ປໍ້າເລື່ອນທີ່ແລ່ນແຫ້ງ ຫຼື ປໍ້າໂມເລກຸນສູງ. ວາວທີ່ບໍ່ກັບຄືນຈະແຍກຊ່ອງສູນຍາກາດໃນລະຫວ່າງສະພາບສະແຕນບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງວັດແທກສູນຍາກາດໃນຕົວໃຫ້ການຕິດຕາມຄວາມດັນວົງແຫວນໃນເວລາຈິງ.

ໜ່ວຍດູດຊຶມຍັງຖືກລວມເຂົ້າເພື່ອດັກຈັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ໄຮໂດຄາບອນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ພາຍໃນພື້ນທີ່ສູນຍາກາດ.

ເນື່ອງຈາກລະດັບສູນຍາກາດຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ປະສິດທິພາບຂອງການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຍັງຄົງຄົງທີ່ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບແທນທີ່ຈະຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ແຫວນວົງແຫວນສາມາດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບ 10⁻⁶ mbar ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນແລະຊຸ່ມຊື່ນ.

ສິ່ງນີ້ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງຕໍ່:

• ອັດຕາການຕົ້ມ LNG ຕ່ຳລົງ
• ການສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ
• ຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ
• ປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນ

ການຮັກສາກະແສ LNG ໄລຍະດຽວໃຫ້ໝັ້ນຄົງ

ການໂອນ LNG ທີ່ໝັ້ນຄົງບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຂອງການກັນຄວາມຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງໄລຍະທີ່ມີປະສິດທິພາບອີກດ້ວຍ.

ຂອງພວກເຮົາວາວທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນສະພາບ cryogenic ຕະຫຼອດສາຍການໂອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນຢູ່ຈຸດຄວບຄຸມທີ່ສຳຄັນ. ການຕັ້ງຄ່າຝາປິດທີ່ຂະຫຍາຍອອກເຮັດໃຫ້ກ້ານຫຸ້ມຫໍ່ຫ່າງຈາກເຂດເຢັນ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດຂອງນ້ຳກ້ອນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານ.

ເພື່ອຈັດການອາຍແກັສແຟລດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໂອນ,ເຄື່ອງແຍກໄລຍະທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງປໍ້າ ຫຼື ລະບົບຮັບ. ຕົວແຍກເຫຼົ່ານີ້ກຳຈັດໄອອອກຈາກກະແສນໍ້າກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປຮອດອຸປະກອນທາງລຸ່ມທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ.

ການອອກແບບຕົວແຍກໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີ:

• ກະແສນ້ຳເຂົ້າແບບ tangential ສຳລັບການແຍກແບບ centrifugal
• ໂຄງສ້າງສະຖຽນລະພາບພາຍໃນ
• ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນແບບສູນຍາກາດທີ່ຮັກສາໄວ້ແບບໄດນາມິກ

ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນຮູຂອງປັ໊ມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລົດຖັງນ້ອຍສຳລັບລະບົບ LNG ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລະບົບມືຖື

ສຳລັບສະຖານີ LNG ເຄື່ອນທີ່, ລະບົບ skid, ຫຼື ການນຳໃຊ້ການໂອນຍ້າຍຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ຂອງພວກເຮົາລົດຖັງນ້ອຍຊຸດນີ້ສະໜອງການເກັບຮັກສາບັຟເຟີທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດຂະໜາດກະທັດຮັດຕັ້ງແຕ່ 100 ຫາ 3,000 ລິດ.

ຖັງດ້ານໃນໄດ້ຮັບການຮອງຮັບໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງຮອງຮັບການນຳຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ ແລະ ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຊີການບຳລຸງຮັກສາສູນຍາກາດທີ່ໃຊ້ງານໄດ້. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນການເກັບຮັກສາລະດັບກາງລະຫວ່າງພາຫະນະສົ່ງ LNG ແລະ ລະບົບການແຈກຈ່າຍທາງລຸ່ມ.

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານແບບຄົງທີ່, ອັດຕາການກົດດັນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຖືກຈຳກັດໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 0.1 ບາຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ປະສິດທິພາບການໂອນ LNG ໂດຍທົ່ວໄປ

ລະບົບການໂອນ LNG ມາດຕະຖານທີ່ອອກແບບໂດຍ HL Cryogenics ອາດຈະເຮັດວຽກພາຍໃນ:

• ຄວາມດັນເຮັດວຽກ 6 ຫາ 20 bar
• ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼສູງເຖິງ 8 ແມັດ/ວິນາທີ
• ຄ່າການຮົ່ວໄຫຼຄວາມຮ້ອນຕໍ່າສຸດ 0.25 W/m2

ໂດຍການປະສົມປະສານທີ່ແຂງແກ່ນທໍ່ສນວນສູນຍາກາດດ້ວຍພາກສ່ວນທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ຈຸດຂະຫຍາຍ ຫຼື ແຂນໂຫຼດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນການນຳໃຊ້ LNG ຫຼາຍໆຄັ້ງ, ສິ່ງນີ້ແປວ່າອັດຕາການຕົ້ມນ້ຳໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 0.05% ຕໍ່ 100 ແມັດຂອງສາຍສົ່ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊ່ວຍປັບປຸງທັງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດ.

ຂອງພວກເຮົາທໍ່ຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີฉนวนกันความร้อนแบบสุญญากาศການນຳໃຊ້ອຸປະກອນປະກອບ:

• ແກນໃນເຫຼັກສະແຕນເລດ 316L ທີ່ເຮັດດ້ວຍລູກກວາດ
• ໂຄງສ້າງສາຍເຊືອກພາຍນອກທີ່ເສີມແຮງ
• ການກໍ່ສ້າງວົງແຫວນສູນຍາກາດທີ່ຫໍ່ດ້ວຍ MLI

ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງສູນຍາກາດພາຍໃຕ້ວົງຈອນການງໍ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຊ້ຳໆ.

ຕົວຢ່າງໂຄງການ: ສະຖານີ LNG ໃນຫວຽດນາມ

HL Cryogenicsບໍ່ດົນມານີ້, ໄດ້ສະໜອງລະບົບການໂອນຖ່າຍອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ (Cryogenic) ຍາວ 350 ແມັດ ສຳລັບໂຄງການທ່າເຮືອ LNG ໃນປະເທດຫວຽດນາມ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍໂອນ LNG 200 ລູກບາດກ້ອນ/ຊົ່ວໂມງ ຈາກຖັງເກັບຮັກສາໄປຫາທ່າເຮືອທີ່ຄວາມດັນ 10 ບາ ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ຈຳກັດການຕົ້ມທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍລວມມີ:

• ທໍ່ແຂງທີ່ມີฉนวนกันความร้อนแบบสุญญากาศສຳລັບພາກສ່ວນຍາວຊື່
• ທໍ່ສນວນສູນຍາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອແບບເຊື່ອມຕໍ່
• ສອງລະບົບປໍ້າສູນຍາກາດແບບໄດນາມິກການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງວົງແຫວນ 5 × 10⁻⁶ mbar

ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງໃຊ້, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ວັດແທກໄດ້ຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ປະມານ 0.28 W/m2. ເມື່ອປຽບທຽບກັບທໍ່ສົ່ງທີ່ມີฉนวนໂພລີຢູຣີເທນກ່ອນໜ້ານີ້, ການຕົ້ມນ້ຳໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 80%.

ການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງແຍກໄລຍະທີ່ສນວນກັນຄວາມຮ້ອນສູນຍາກາດຍັງໄດ້ລົບລ້າງບັນຫາການເປັນຮູຂອງປັ໊ມທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ ເຊິ່ງເຄີຍເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການປະຕິບັດງານມາກ່ອນ.

ໃນປະຈຸບັນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວດຳເນີນການດ້ວຍການຕິດຕາມກວດກາສູນຍາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງປໍ້າຕາມກຳນົດເວລາເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນຂອງຫວຽດນາມ.

ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ

ລະບົບການໂອນຍ້າຍແບບ cryogenic ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງ:

• ASME B31.3
• EN 13480
• ISO 21013
• BS 6364 ສຳລັບການທົດສອບວາວ cryogenic

ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້HL Cryogenicsອຸປະກອນເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂຄງການຕ່າງໆໃນທົ່ວ:

• ສະຖານີ LNG ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້
• ລະບົບອາຍແກັສເຄິ່ງຕົວນຳໃນອາຊີຕາເວັນອອກ
• ສະຖານທີ່ຜະລິດອາຍແກັສອຸດສາຫະກຳໃນເອີຣົບ
• ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຮໂດຣເຈນແຫຼວທີ່ພວມເກີດຂຶ້ນໃໝ່ໃນຕາເວັນອອກກາງ

ພວກເຮົາຍັງປັບແຕ່ງມາດຕະຖານແປນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີດຕັດ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າເສື້ອນອກໃຫ້ກົງກັບລະຫັດພາກພື້ນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານສະເພາະຂອງໂຄງການ.

ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການໂອນ LNG

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະພັດທະນາສະຖານທີ່ເກັບກວາດ LNG ໃໝ່ ຫຼື ຍົກລະດັບເຄືອຂ່າຍການໂອນຖ່າຍ cryogenic ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການກັນຄວາມຮ້ອນສູນຍາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງສາມາດປັບປຸງທັງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

HL Cryogenicsໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳແບບປະສົມປະສານ ເຊິ່ງກວມເອົາ:

• ລະບົບທໍ່ທີ່ມີฉนวนสุญญากาศ
• ທໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ Cryogenic
• ວາວທີ່ມີฉนวนกันความร้อนแบบสุญญากาศ
• ຕົວແຍກເຟສ
• ວິທີແກ້ໄຂລົດຖັງຂະໜາດນ້ອຍ
• ລະບົບປ້ຳສູນຍາກາດແບບໄດນາມິກ

ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃນການຄິດໄລ່ການຮົ່ວໄຫຼຄວາມຮ້ອນ, ການວິເຄາະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນ, ແລະການອອກແບບລະບົບທີ່ກຳນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຂອງທ່ານ.